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隧道进出口的彩色沥青路面

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隧道进出口的彩色沥青路面

发布日期:2017-04-15 05:58 来源:http://www.ustfa.com.cn 点击:

1、 隧道进出口事故原因分析

众所周知,在隧道进出口处由于光线的问题,会使得驾驶人视线收到影响,很容易造成交通事故。通过对隧道进出口事故的调查发现,很容易发生追尾、侧滑、碰撞等交通事故,通过对隧道进口发生的事故原因的认真分析发现,驾驶员在靠近隧道进口之前较少意识到前方隧道的存在,当驾驶员意识到前方隧道的存在 时, 在隧道进出口的地方容易采取较大的减速或加速,而较大的减速与加速行为就需要路面具有较好的抗滑性能。

因此,为了改善隧道进出口的安全性,我们可通过改善道路的抗滑性,除此以外,我们也可增加隧道的警示性。为了满足这两方面的特征,隧道进出口处路面就是不错的选择。

2、彩色沥青路面研究背景及现状

国外彩色沥青路面的研究比较早,在上世纪50 年代的时候,欧美等国就开始对此进行了研究,60年代,前苏联道路科学研究所以及哈尔科夫公路学 院也对彩色沥青路面铺设进行了研究, 我国从上世纪80年代开始研究彩色沥青路面,研究的方向和思路基本上和国外相同,近年来,作为一种新型的铺面技术,为营造交通的时代气息,彩色路面在公路和广场等场所得到越来越多的使用。该类路面不仅起到装饰路面的作用,而且具有警示驾驶人员的作用,从而保证了行车和行人的安全。目前,彩色沥青在我国已经进入实验推广阶段,多个城市已尝试采用彩色沥青混凝土铺设城市道路,如上海、北京、天津、重庆、成都、沈阳和厦门等城市。

3、隧道进出口彩色沥青路面的适用性分析

(1)这种彩色沥青路面与黑色沥青路面相比,其寿命、抗水性、抗裂性、抗车辙性能等各项指标均一致,且施工工艺与黑色道路沥青也一样。所以试 验、 施工、操作容易实施。

(2)具有良好的路用性能。在不同的温度和外部环境作用下其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好,且不出现变形、沥青膜剥落等现象,与基层粘结性良好。

(3)彩色路面比普通沥青路面摩擦系数高,有 防滑作用。在司机遇到紧急情况刹车时,彩色路面可以防止车辆侧滑。隧道进出口处对摩擦性要求很 高,此特性对隧道进出口有利。

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